欣怡的珠寶盒 ✪

是要去原廠或私人保養廠當學徒原廠 是要去原廠或私人保養廠當學徒 退伍快一個月了，還是決定不了，是要去原廠或私人保養廠當學徒。

學習是一個重要的開始。

先去原廠學習對你未來的實力養成會有比較好的發展，原廠培育新人有一定程度的水準，不管師資、設備、講義、教材全部實物訓練，當新系統新觀念上市，原廠會作有系統的對員工加以訓練。

新人進原廠洗禮是非常好的事，你將在原廠看見汽車保修業，對顧客的最高服務水平。

你可以輕易的見識當前最先進的車上系統設備。

你可以體驗顧客的要求是如何的超越你的能力所能作為。

各廠牌車種的特色當然有出入，在原廠當然只能學一種廠牌。

但是初學最忌貪多，多學多不精。

你先在原廠打下兩年以上的基礎，專精於一個廠牌作為你以後技術深造的基礎。

原廠有業積壓力，為了爭取好作收入高的工作大家爭破頭，而那些很好作簡單收入高的項目就是定期保養。

不要去爭那些簡單高業積的工單，沒出息！

注意學習的機會，注意最新的觀念與系統，你有機會接觸最新的技術。

你也可以在原廠學到最正確的故障排除工法。

另外，比如原廠會給你有系統且徹底的冷氣系統教育訓練，可惜你可能遭遇實物故障排除的機會不多，因為他們都是新車，你在原廠三年有可能換不到一顆壓縮機。

為此，你可以根據學習的目地，更換廠牌游走學習各廠牌的特色，比如分作日系、歐系、美系。

至少應該待過日系及歐系車兩種原廠。

最後如果想創業，因為獨立作業會非常挑戰壓力很大，所以最好能在外面保修廠洗鍊洗鍊。

按照業界的通例，你最後的出路大概有兩種，一是在原廠升職發展養家活口；一是自行創業實踐自我。

我個人強烈建議要學功夫就要到一般私人保養廠才能學到東西
去原廠或私人保養廠當學徒各有優缺點,要看你的心態是什麼要學功夫的話,私人保養廠比較有東西學,要求穩定的生活品質原廠比較規律但建議你要修車的話電腦,技術書籍都要學現代修車不比以前了要多多看書喔才會進步喔
原廠話!只能學一樣車子!學不到其他車種!假設你去喜美保養場話!也是說!車子大多修的都是喜美!現在車子設計大多不同!學的東西也不多!所以日後轉行會從半技開始學! 下班時間比較短!薪水不多!私人保養廠當學徒 車子比較多種學!學的時間相當長!下班時間大多都很晚!薪水大多師傅比較多!想早點下班多找幾家碰幸運!改裝廠學的東西花樣相當多!包含改裝電腦..晶片排氣管等等一推...如果到比較知名的店一樣有超跑學..但下班時間都超級晚下班!有些還有到半夜的!!薪水大多師傅比較多!所以想學得放棄玩的時間..當初太愛玩沒辦法做那麼晚!保養廠現在師傅薪水都不多!以上經驗給你參考
還是要來永勝汽車~~若你真的想在最短時間之內學習到專業的技術~及原廠的服務態度~~可以考看看
原廠只限單一車系.業績高.薪水也不低私人車廠.不分車種.學比較多元化.薪水就須看老板的良心最重要看個人有心去學

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